Monocoque : 1ère mise à l’eau en 2005
Constructeur : chantier Bepox – 13130 Berre-l’Étang. Bateau construit en 2004 et 2005. Un prototype, terminé par le premier et unique propriétaire (Bernard) en 2005
Architecte David Réard
Le bateau a déjà fait un tour du monde en croisière en 15 ans.
Série : modèle 10.50
Année : 2005 Nombre de passagers 6
Longueur : 10.87
Largeur : 3.52
Tableau arrière 3.20
Tirant d’air : 14.30
Tirant d’eau : 1.12 / 2.30
Déplacement lège : environ 3800 kg
Poids du bateau actuel réservoirs plein : 4800 kg
Poids de la quille relevable : 1400 kg dont 1200 de lest
Coque à fond plat dite planante et à bouchain.
Bi-safran

Coque : en contreplaqué / résine époxy + renfort en tissus de verre multiaxiaux (CP okoumé 15mm et 12mm dégressifs) + gelcoat en extérieur et pour l’intérieur 1 couche de résine + 2 couches de primaire HB 215 et 2 couches de peinture polyuréthane bi-composant.

Pont : CP époxy + renforts verre (cp okoumé 12mm).

Rouf : sandwich bois /mousse /verre époxy

Quille sabre : relevable lest plomb torpille, voile acier inox 316L + bois époxy avec système de relevage palan textile.

Le plan de voilure : Grand-Voile semi lattée de 33 m² à 3 ris
Tourmentin de 5 m²
Trinquette / Solent de 12 m²
Génois de 29m² sur enrouleur Facnor Lx 130
Reacher : 48m²
Spy asymétrique de 95 m²

Gréement dormant : Gréement en tête de mât avec des Bastaques en liaison avec un étai de trinquette.

Motorisation : 1 moteur LOMBARDINI, LDW 702, 18cv de 2005 / 1200h
Sail Drive
Type d’Hélice du bateau : tripale repliable.

Réservoir gasoil : capacité, 62 litres
consommation : de 1 à 3 litres /h

Réservoir à eaux : nbre et capacité : 2 x 150 litres un à tb et l’autre à bd